ஒரு கார்பன் ஃபைபர் மேற்பரப்பு எப்போதும் பழக்கமான வெற்று அல்லது மூலைவிட்ட நெசவைப் பின்பற்ற வேண்டியதில்லை. யூருயிஸ் யூனிடிரெக்ஷனல் கார்பன் ஃபைபர் ஃபேப்ரிக் ஒரு தனித்துவமான மேற்பரப்பு வடிவத்தை உருவாக்க மிகவும் விரிவான நெசவு முறையைப் பயன்படுத்துகிறது, இது கார்பன் ஃபைபரே முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பின் தோற்றத்திற்கு பங்களிக்க விரும்பும் கலவை உற்பத்தியாளர்களுக்கு பொருத்தமானது.
இந்த விவரக்குறிப்பில் ஜக்கார்ட் நெய்த கட்டுமானத்தில் ஒரு திசை கார்பன் ஃபைபர் துணி வழங்கப்படுகிறது. நெசவு செயல்முறை ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட துணி அமைப்பு மற்றும் மேற்பரப்பு வடிவத்தை உருவாக்க கார்பன் ஃபைபர் நூல்களின் ஏற்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. ஒரு நிலையான வெற்று அல்லது ட்வில் துணியைப் போலல்லாமல், ஜக்கார்ட் நெசவு வெவ்வேறு புலப்படும் வடிவமைப்புகளை உருவாக்க நூல் அமைப்பை மாற்ற அனுமதிக்கிறது.
கலப்பு உற்பத்திக்கு, துணி வடிவமானது பொருள் விவரக்குறிப்பின் ஒரு பகுதி மட்டுமே. கார்பன் ஃபைபர் தரம், துணி எடை, நூல் ஏற்பாடு, பிசின் அமைப்பு, லேமினேட் தடிமன் மற்றும் மோல்டிங் நிலைமைகள் ஆகியவை முடிக்கப்பட்ட கலவையின் பண்புகளில் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. ஜக்கார்ட் கட்டுமானம் மிகவும் பொருத்தமானது, எனவே துணி அமைப்பு மற்றும் புலப்படும் மேற்பரப்பு இரண்டையும் பொருள் தேர்ந்தெடுக்கும் போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
ஜாக்கார்ட் கார்பன் ஃபைபர் ஃபேப்ரிக் எப்படி வித்தியாசமானது
ப்ளைன் மற்றும் ட்வில் கார்பன் ஃபைபர் துணிகள் ஒப்பீட்டளவில் வழக்கமான இன்டர்லேசிங் வடிவங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஜாக்கார்ட் நெசவு நெசவு செய்யும் போது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நூல் தேர்வைப் பயன்படுத்துகிறது, இது துணியின் குறிப்பிட்ட பகுதிகளை வெவ்வேறு வடிவ அமைப்புகளைப் பின்பற்ற அனுமதிக்கிறது.
இது நெசவுகளையே கட்டமைப்பு வடிவமைப்பிற்கு மாற்றாக மாற்றாமல் நெய்த மேற்பரப்பின் தோற்றத்தை மாற்றுகிறது. துணி ஒரு சுமை தாங்கும் லேமினேட்டில் பயன்படுத்தப்பட்டால், தேவையான ஃபைபர் தரம், துணி எடை, பிசின் அமைப்பு மற்றும் லேமினேட் கட்டுமானம் ஆகியவை கூறு தேவைகளுக்கு ஏற்ப நிறுவப்பட வேண்டும்.
காணக்கூடிய கலப்புப் பகுதிகளுக்கு, நெய்த வடிவமானது மோல்டிங்கிற்குப் பிறகு வெளிப்படும் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பின் ஒரு பகுதியாக மாறும். இது வாகன டிரிம், விளையாட்டு பொருட்கள், உபகரண வீடுகள் மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கலப்பு பாகங்கள் போன்ற கூறுகளுக்கு பொருத்தமான கட்டுமானத்தை உருவாக்குகிறது.
மோல்டிங்கிற்குப் பிறகு உண்மையான தோற்றம் பிசின் விநியோகம், ஒருங்கிணைப்பு, அச்சு நிலை மற்றும் மேற்பரப்பு முடித்தல் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. எனவே உலர்ந்த துணியில் காணப்படும் மாதிரியானது இறுதி வடிவ தோற்றத்திற்கான உத்தரவாதமாக கருதப்படக்கூடாது.
ஜாக்கார்ட், ப்ளைன் மற்றும் ட்வில் வீவ்
இந்த துணி கட்டுமானங்கள் முக்கியமாக அவற்றின் நூல் அமைப்பு மற்றும் அதன் விளைவாக மேற்பரப்பு வடிவில் வேறுபடுகின்றன. பொருத்தமான தேர்வு தேவையான துணி நடத்தை, கூறு வடிவியல் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட தோற்றம் ஆகியவற்றை சார்ந்துள்ளது.
துணி
வழக்கமான காட்சி பாத்திரம்
எங்கே இது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது
எளிய நெசவு
வழக்கமான கட்டம் போன்ற அமைப்பு
பொது கூட்டு வலுவூட்டல் மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட லே-அப்
ட்வில் வீவ்
அடையாளம் காணக்கூடிய மூலைவிட்ட முறை
வடிவ கூறுகள் மற்றும் தெரியும் கார்பன் ஃபைபர் மேற்பரப்புகள்
ஜாகார்ட்
மேலும் தனித்துவமான / நிரல்படுத்தக்கூடிய முறை
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட காட்சி விளைவுகள் மற்றும் பிரீமியம் கலப்பு மேற்பரப்புகள்
அட்டவணை ஒரு இயந்திர தரவரிசைக்கு பதிலாக வழக்கமான காட்சி மற்றும் பயன்பாட்டு வேறுபாடுகளை விவரிக்கிறது. ஒரு ஜாக்கார்ட் துணியானது ஒரு சாதாரண அல்லது ட்வில் துணியை விட தானாக வலுவாகவோ அல்லது கடினமாகவோ இருக்காது. இறுதி கலவை பண்புகள் முழுமையான பொருள் அமைப்பு மற்றும் லேமினேட் வடிவமைப்பைப் பொறுத்தது.
ஒரு கூட்டுப் பகுதிக்கான துணியைத் தேர்ந்தெடுப்பது
கூறுகளின் அடிப்படை தேவைகள் நிறுவப்பட்ட பிறகு துணி தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். தேவையான துணி எடை, அகலம், மேற்பரப்பு அமைப்பு, திரைச்சீலை, லேமினேட் தடிமன் மற்றும் மோல்டிங் முறை ஆகியவை முக்கியமான கருத்தில் அடங்கும்.
ஒரு தட்டையான அல்லது ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான கூறுகளுக்கு, வழக்கமான நெய்த அமைப்பு போதுமானதாக இருக்கலாம். மிகவும் சிக்கலான மேற்பரப்புகளுக்கு ஒரு துணி கட்டுமானம் தேவைப்படலாம், இது அதிகப்படியான சிதைவு இல்லாமல் அச்சைப் பின்பற்றலாம். கார்பன் ஃபைபர் காணக்கூடியதாக இருந்தால், வெட்டுதல் மற்றும் அடுக்கின் போது தேவையான வடிவத்தையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
வலுவூட்டலின் நோக்குநிலை ஒரு தனி வடிவமைப்பு கருத்தில் உள்ளது. ஒரு நெய்த மேற்பரப்பு வடிவமானது ஒரு கலவையின் முதன்மையான கட்டமைப்பு சுமை திசையை வரையறுக்காது. குறிப்பிட்ட திசை ஏற்றுதல் கொண்ட பகுதிகளுக்கு, தேவையான ஃபைபர் நோக்குநிலைகள் மற்றும் பிளை ஏற்பாட்டைச் சுற்றி லேமினேட் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.
காணக்கூடிய மேற்பரப்பு தேவைகள்
கார்பன் ஃபைபர் துணி தெரியும் போது, அருகில் உள்ள துண்டுகளுக்கு இடையே நிலைத்தன்மை முக்கியமானது. வெட்டும் திசை, துணி பதற்றம் மற்றும் லே-அப் போது கையாளுதல், குறிப்பாக வளைந்த பரப்புகளில் முறை சீரமைப்பை பாதிக்கலாம்.
அச்சு மேற்பரப்பு மற்றும் பிசின் அமைப்பு குணப்படுத்திய பின் தோற்றத்தை பாதிக்கிறது. பிசின் ஓட்டம், ஒருங்கிணைப்பு அல்லது மேற்பரப்பு முடித்தல் ஆகியவை தொடர்ந்து கட்டுப்படுத்தப்படாவிட்டால், ஒரே மாதிரியான உலர்-துணி வடிவமானது வேறுபட்ட காட்சி முடிவை உருவாக்க முடியும்.
கட்டமைப்பு தேவைகள்
கட்டமைப்பு கூறுகளுக்கு, கார்பன் ஃபைபர் தரம், பிசின் அமைப்பு, ஃபைபர் உள்ளடக்கம் மற்றும் லேமினேட் அட்டவணை ஆகியவற்றுடன் துணி மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும். கட்டமைப்பு பொருத்தத்தை தீர்மானிப்பதற்கான முதன்மை அடிப்படையாக Jacquard முறை பயன்படுத்தப்படக்கூடாது.
வழக்கமான பயன்பாடுகள்
வாகன கூறுகள்
ஜாக்கார்ட் கார்பன் ஃபைபர் துணி, புலப்படும் உள்துறை டிரிம், அலங்கார பேனல்கள், உபகரணங்கள் கவர்கள் மற்றும் நெய்த மேற்பரப்பு முடிக்கப்பட்ட தோற்றத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் பிற கூறுகளை கருத்தில் கொள்ளலாம். துணி விவரக்குறிப்பு உருவாகும் வடிவியல் மற்றும் தேவையான மேற்பரப்பு பூச்சுடன் பொருந்த வேண்டும்.
விளையாட்டு உபகரணங்கள்
சைக்கிள் உதிரிபாகங்கள், ராக்கெட் கட்டமைப்புகள், துடுப்புகள் மற்றும் துணைக்கருவிகள் போன்ற விளையாட்டுத் தயாரிப்புகள், மோல்டிங்கிற்குப் பிறகு மேற்பரப்பு வடிவத்தைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளக்கூடிய கார்பன் ஃபைபர் துணியைப் பயன்படுத்தலாம். தேவையான துணி எடை மற்றும் லேமினேட் கட்டுமானம் தனிப்பட்ட கூறுகளை சார்ந்துள்ளது.
மின்னணு உபகரணங்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வீடுகள் மற்றும் உபகரண கட்டமைப்புகள் கார்பன் ஃபைபர் துணியை உள்ளடக்கியிருக்கும் போது, பொருள் பயன்பாட்டின் இயந்திர மற்றும் பரிமாணத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும். கார்பன் ஃபைபர் மின்சாரம் கடத்தக்கூடியது, எனவே மின்னூட்டம் மற்றும் மின்காந்தத் தேவைகள் மின்னணுக் கூட்டங்களைச் சுற்றிப் பயன்படுத்தப்படும் இடத்தில் மதிப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும்.
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கலவை தயாரிப்புகள்
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கலப்பு பாகங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட நெய்த மாதிரி தேவைப்படும் போது ஜாக்கார்ட் துணியைப் பயன்படுத்தலாம். உற்பத்திக்கு முன், தோற்றத்தின் மூலம் துணியை மட்டும் குறிப்பிடாமல் பேட்டர்ன், துணி எடை, பரிமாணங்கள், பிசின் அமைப்பு மற்றும் மோல்டிங் செயல்முறை ஆகியவை ஒன்றாக உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
பொருள் தகவல்
பொருள்
விவரக்குறிப்பு
தயாரிப்பு
ஒரு திசை கார்பன் ஃபைபர் துணி
பொருள்
கார்பன் ஃபைபர்
நெசவு முறை
ஜாக்கார்ட் வீவ்
மூலப்பொருள்
பான் அடிப்படையிலான கார்பன் ஃபைபர்
படிவம்
நெய்த துணி
நிறம்
கருப்பு
எடை
தனிப்பயனாக்கப்பட்டது
அகலம்
வாடிக்கையாளர் தேவை
நீளம்
வாடிக்கையாளர் தேவை
விண்ணப்பம்
வாகனம், விளையாட்டு, மின்னணுவியல், கூட்டுப் பொருட்கள்
பிராண்ட்
யூருயிஸ்
தோற்றம்
Taizhou, ஜியாங்சு மாகாணம், சீனா
செயலாக்கம் மற்றும் மேற்பரப்பு முடித்தல்
நெய்த கார்பன் ஃபைபர் கூறுகளின் இறுதி தோற்றம் முழு மோல்டிங் செயல்முறையால் பாதிக்கப்படுகிறது. துணி இடம், பிசின் ஓட்டம், ஒருங்கிணைப்பு அழுத்தம், அச்சு மேற்பரப்பு மற்றும் குணப்படுத்தும் நிலைகள் அனைத்தும் அச்சிலிருந்து பகுதி விடுவிக்கப்பட்ட பிறகு நெசவு தோன்றும் விதத்தை மாற்றும்.
காணக்கூடிய கார்பன் ஃபைபர் மேற்பரப்புகளைக் கொண்ட கூறுகளுக்கு, துணியை வெட்டும் மற்றும் இடும் போது கவனமாகக் கையாள வேண்டும். அதிகப்படியான நீட்சி அல்லது இயக்கம் நூல் அமைப்பைத் தொந்தரவு செய்து, புலப்படும் வடிவ சிதைவை ஏற்படுத்தும்.
மோல்டிங்கிற்குப் பிறகு தெளிவான பூச்சு பயன்படுத்தப்பட்டால், அதன் தடிமன், மேற்பரப்பு நிலை மற்றும் கலவையுடன் பொருந்தக்கூடிய தன்மை ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். எனவே முடிக்கப்பட்ட தோற்றம் துணி மற்றும் அடுத்தடுத்த செயலாக்க படிகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, மாறாக நெசவு முறையால் மட்டுமே தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
கையாளுதல் மற்றும் சேவை பரிசீலனைகள்
மோல்டிங் செய்வதற்கு முன், கார்பன் ஃபைபர் துணியை சேமித்து, பொருந்தக்கூடிய பொருள் அமைப்பின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப கையாள வேண்டும். குணப்படுத்தப்பட்ட கலவையில் இணைக்கப்பட்டவுடன், சேவை நிலைமைகள் முக்கியமாக பிசின் அமைப்பு, லேமினேட் வடிவமைப்பு, இயக்க சூழல் மற்றும் ஏற்றுதல் நிலைமைகளால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன.
காணக்கூடிய கார்பன் ஃபைபர் கூறுகளுக்கு, வழக்கமான துப்புரவு தேவையற்ற சிராய்ப்பு மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு இரசாயனங்கள் ஆகியவற்றைத் தவிர்க்க வேண்டும், அவை மேற்பரப்பு பூச்சு அல்லது பிசினை பாதிக்கலாம். முடிக்கப்பட்ட கலவை அமைப்புக்கு நிறுவப்பட்ட வரம்புகளுக்குள் வெப்பநிலை வெளிப்பாடு இருக்க வேண்டும்.
மேற்பரப்பு கீறல்கள் கட்டமைப்பு தோல்வியைக் குறிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. எவ்வாறாயினும், விரிசல், சிதைவு, குறிப்பிடத்தக்க தாக்க சேதம் அல்லது வெளிப்படும் வலுவூட்டல் ஆகியவை கூறு ஒரு கட்டமைப்பு செயல்பாட்டைக் கொண்டிருக்கும் போது மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும்.
கார்பன் ஃபைபர் கூறு எப்போது பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும்?
ஒவ்வொரு கார்பன் ஃபைபர் கலவை கூறுகளுக்கும் உலகளாவிய ஆய்வு அல்லது மாற்று இடைவெளி இல்லை. பொருத்தமான பராமரிப்பு அட்டவணை பகுதி வடிவமைப்பு, இயக்க சூழல், ஏற்றுதல் நிலைமைகள் மற்றும் உற்பத்தியாளரின் தேவைகளைப் பொறுத்தது.
புலப்படும் அறிகுறிகளுக்கு குறிப்பாக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்:
· லேமினேட் விரிசல்
· நீக்குதல் அல்லது பிரித்தல்
· குறிப்பிடத்தக்க தாக்க சேதம்
· மேற்பரப்பு தோல்வியால் ஏற்படும் ஃபைபர் வெளிப்பாடு
· கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு இழப்பு
· பாதுகாப்பு பூச்சு கடுமையான சரிவு
பாதுகாப்பு-முக்கியமான பகுதிகளுக்கு, ஆய்வு மற்றும் மாற்று முடிவுகள் பொதுவான சேவை-வாழ்க்கை மதிப்பீட்டைக் காட்டிலும் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புக்காக குறிப்பிடப்பட்ட பராமரிப்புத் தேவைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
ஒரு திசை கார்பன் ஃபைபர் துணி என்றால் என்ன?
இந்த தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பில் உள்ள ஒரு திசை கார்பன் ஃபைபர் ஃபேப்ரிக், வரையறுக்கப்பட்ட மேற்பரப்பு வடிவத்துடன் நெய்த கார்பன் ஃபைபர் பொருளை உருவாக்க ஜாக்கார்ட் நெசவு முறையைப் பயன்படுத்துகிறது. சரியான நூல் ஏற்பாடு, துணி எடை மற்றும் கட்டமைப்பு பண்புகள் ஆகியவை பொருள் விவரக்குறிப்பிலிருந்து உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
ட்வில் கார்பன் ஃபைபரிலிருந்து ஜாக்கார்ட் எவ்வாறு வேறுபடுகிறது?
ட்வில் ஒரு வழக்கமான மூலைவிட்ட இன்டர்லேசிங் பேட்டர்னைப் பயன்படுத்துகிறது, அதே சமயம் ஜாக்கார்ட் நெசவு நூல் அமைப்பு மற்றும் புலப்படும் வடிவ வடிவமைப்பில் அதிக மாறுபாட்டை அனுமதிக்கிறது. இயந்திர செயல்திறனில் தானியங்கி வேறுபாட்டைக் காட்டிலும் முதன்மையாக துணி கட்டுமானம் மற்றும் தோற்றத்தில் வேறுபாடு உள்ளது.
ஜக்கார்ட் கார்பன் ஃபைபர் கட்டமைப்பு கலவைகளுக்கு ஏற்றதா?
இது கலப்பு பாகங்களில் இணைக்கப்படலாம், ஆனால் கட்டமைப்பு பொருத்தம் கார்பன் ஃபைபர் தரம், துணி எடை, பிசின் அமைப்பு, ஃபைபர் நோக்குநிலை மற்றும் லேமினேட் வடிவமைப்பு ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. ஜக்கார்ட் நெசவு முறை மட்டுமே முடிக்கப்பட்ட கூறுகளின் இயந்திர பண்புகளை நிறுவவில்லை.
ஜாக்கார்ட் வடிவத்தை தனிப்பயனாக்க முடியுமா?
பேட்டர்ன் கிடைக்கும் தன்மை நெசவு விவரக்குறிப்பு மற்றும் உற்பத்தித் தேவைகளைப் பொறுத்தது. தனிப்பயனாக்கப்பட்ட விசாரணையில் தேவையான முறை, துணி எடை, பரிமாணங்கள் மற்றும் மதிப்பீட்டிற்கான நோக்கம் கொண்ட பயன்பாடு ஆகியவை இருக்க வேண்டும்.
இது வாகன உட்புறங்களுக்கு ஏற்றதா?
காணக்கூடிய கார்பன் ஃபைபர் டிரிம், பேனல்கள், அலங்காரக் கூறுகள் மற்றும் பிற வாகனப் பயன்பாடுகளுக்கு, நெய்த மேற்பரப்பு முடிக்கப்பட்ட தோற்றத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும். கூறு தேவைகளுக்கு எதிராக பொருள் மற்றும் மோல்டிங் செயல்முறை சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
ஜாக்கார்ட் கார்பன் ஃபைபர் கலவை எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?
முடிக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் பொருந்தக்கூடிய ஒரு சேவை வாழ்க்கை மதிப்பு இல்லை. சேவை வாழ்க்கை பிசின் அமைப்பு, லேமினேட் கட்டுமானம், சுற்றுச்சூழல் வெளிப்பாடு, வெப்பநிலை, ஏற்றுதல் நிலைமைகள் மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.
தெரியும் கார்பன் ஃபைபர் பாகங்கள் எவ்வாறு பராமரிக்கப்பட வேண்டும்?
மேற்பரப்பை சுத்தமாக வைத்திருங்கள் மற்றும் தேவையற்ற சிராய்ப்பு அல்லது ஆக்கிரமிப்பு இரசாயனங்கள் தவிர்க்கவும். ஒரு பாதுகாப்பு பூச்சு இருந்தால், அதன் நிலையும் கண்காணிக்கப்பட வேண்டும், ஏனெனில் மேற்பரப்பு பூச்சு தோல்வி கலவையின் தோற்றத்தையும் பாதுகாப்பையும் பாதிக்கும்.
முடிக்கப்பட்ட கூறு எப்போது மாற்றப்பட வேண்டும்?
மாற்றீடு முடிக்கப்பட்ட கூறுகளின் உண்மையான நிலை மற்றும் பராமரிப்பு தேவைகளின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும். விரிசல், சிதைவு, குறிப்பிடத்தக்க தாக்க சேதம் அல்லது கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு இழப்பு ஆகியவை ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான சேவை ஆண்டுகளைக் காட்டிலும் மிகவும் பொருத்தமான குறிகாட்டிகளாகும்.
கார்பன் ஃபைபர் பொருட்களுக்கான உங்கள் தேவைகளை யூருயிஸுக்கு அனுப்பவும்,FRP gratingஅல்லதுகண்ணாடியிழை பொருட்கள். தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள், பரிமாணங்கள், அளவு, பயன்பாடு அல்லது பிற தேவைகளைச் சேர்ப்பதன் மூலம் எங்கள் குழு விவரங்களை மதிப்பாய்வு செய்து அதற்கேற்ப பதிலளிக்க முடியும்.
உங்களுக்கு சிறந்த உலாவல் அனுபவத்தை வழங்கவும், தள போக்குவரத்தை பகுப்பாய்வு செய்யவும் மற்றும் உள்ளடக்கத்தைத் தனிப்பயனாக்கவும் நாங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துகிறோம். இந்தத் தளத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், எங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துவதை ஒப்புக்கொள்கிறீர்கள். தனியுரிமைக் கொள்கை